El Gumpert Apollo es un deportivo alemán relativamente nuevo en el segmento que recoge el 'know how' que tiene su creador de la tecnología Audi
(Roland Gumpert fue director de competencia de esta empresa), derivando su parte mecánica del motor del RS6 al igual que la transmisión secuencial de 6 velocidades del TT, para lograr un impresionante V8 biturbo de 90° y 4.2 litros, capaz de desarrollar una velocidad máxima de 224 mph.
Pocos autos pueden emanar tanta espectacularidad y poder como este superauto, fruto de la asociación entre los tuneros Roland Gumpert y Roland Mayer, grandes conocedores de la tecnología Audi.
Utiliza el motor del RS6, al cual se le agregó un turbo extra con lo cual aumenta la potencia hasta los inusitados 650 HP. Por otro lado, la transmisión deriva directamente del Audi TT.
Utiliza el motor del RS6, al cual se le agregó un turbo extra con lo cual aumenta la potencia hasta los inusitados 650 HP. Por otro lado, la transmisión deriva directamente del Audi TT.
Todo este paquete está cotizado en 250 mil dólares, cantidad razonable teniendo en cuenta que varios superdeportivos con estas mismas prestaciones cuestan por lo menos el doble. La producción ya empezó con más de una docena de pedidos pendientes.
| Ficha Técnica |
| Marca | Gumpert Apollo |
| Año | 2006 |
| Pais | Alemania |
| Motor | Audi V8 DOHC twin turbo de 4163 cc y 40 válvulas en posición central |
| Potencia | 650 HP a 6000 rpm |
| Torque (máx) | 850 Nm a 4500 rpm |
| Transmisión | Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción posterior |
| Velocidad (máx) | 360 km/h |
| Aceleración (0-100 km/h) | 3" |
| Suspensión | Delantera y trasera independiente con espoletas dobles |
| Frenos | Discos en las cuatro ruedas |
| Peso | 1100 kg |
| Relación Peso/Potencia | 1.69 kg/HP |
| Neumáticos | 255/35 R19 delanteros y 345/35 R19 traseros |
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