sábado, 7 de septiembre de 2013

LARAKI EPITOME





Laraki Motors Epitome Concept: Un prototipo con 1.750 CV. Los superdeportivos nunca pasan de moda y cada fabricante no deja de sorprendernos en sus últimos lanzamientos y modelos presentados para un futuro próximo.

  La competitividad sigue aumentando con el paso del tiempo y cada vez son más radicales los superdeportivos que encontramos disponibles en los mercados internacionales.




Laraki Motors Espitome Concept: Posterior lateral derecho


 En esta ocasión descubrimos un prototipo muy especial, el llamado Laraki Motors Epitome Concept, un superdeportivo que no deja indiferente a nadie y hasta la fecha había conseguido mantenerse en secreto su existencia como concepto.

De Laraki conocíamos, de lejos, los Laraki Fulgura y Laraki Borak, dos modelos que apenas llegaron a ver la luz más allá de sus presentaciones en Ginebra los años 2002 y 2005, respectivamente. Hacia 2008, la firma de Casablanca parecía que echaba el cierre. Sin embargo, ahora se ha destapado en Pebble Beach con un nuevo proyecto: el Laraki Epitome.





Basado en un Chevrolet Corvette C6, el Epitome es un monstruo biturbo con una doble personalidad muy acusada. Cuando está de buenas, bebe gasolina de 98 y entrega 1.215 CV a partir de su motor V8 7.0, que ya es.

 Pero cuando abrimos el caño de la sopa de 110 octanos, que va alojada en un segundo depósito específico, el Epitome se transforma vía mapeo: es entonces cuando 1.774 CV corren por su sangre para mover sus 1.270 kg de masa… y a volar.







Los responsables de Laraki han fijado un precio para su retoño de dos millones de dólares. Habrá que ver si este proyecto tiene continuidad o si, como ocurrió con los dos anteriores, quedan en poco más que una declaración de intenciones.

1 comentario:

  1. El coches es una pasada, Laraki (www.laraki-motors.com) siempre ha hecho diseño espectaculares y muy adelantados. El restyling del Fulgura por ejemplo, que se basaba en el diablo, sigue siendo llamativo 17 años después!, para ser una marca minoritaria sabían cómo destacar. La pena es que, 2M$ es una pasada de precio para una marca que no tiene pedigrí, ni ha entrado en competición. Pero creo que no hay que quitarle mérito a lo que hicieron, hoy día siguen siendo bonitos

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