Esa atípica combinación entre materiales de primerísima calidad y tecnología de punta en un mismo automóvil no es algo que se encuentre todos los días; sin embargo, el nuevo BMW 640i Gran Coupé es uno de esos raros ejemplares que nos ofrece lo mejor de los dos mundos.
Este coupé es, como casi todos sus hermanos de la firma, atractivo a la vista, encantador al oído y explosivo cuando se pone en marcha. BMW ataca con este modelo el segmento en donde vivían bastante acomodados autos como el Volkswagen CC, Audi A7, Mercdes-Benz CLS y el Porsche Panamera, el segmento de los Gran Coupé, pero los bávaros llegan con esta apuesta para complicarles un poquito la vida.
Para poder mover con alegría a ese Gran Coupé de más de 4 mil libras de peso, ha sido equipado con el poderoso motor de3.0 litros y 6 cilindros en línea, pero cuenta con la ayuda además de un TwinPower Turbo con lo que la oferta de potencia se incrementa hasta los 315 caballos de fuerza a 5,800 rpm y el torque es de 332 libras-pie a 1,400 vueltas… ya nos podremos imaginar esa curva de potencia que en realidad empuja muchísimo desde “abajo”. Además, esta planta de poder se encuentra acoplada a una transmisión automática sport de 8 velocidades con la que se manda toda la fuerza a las ruedas traseras. Cabe mencionar que el poco “espacio” que queda entre un cambio y el otro optimiza de manera notable el uso de las revoluciones del motor y ayuda a reducir el consumo de combustible así como el “golpeteo” con cada cambio de marcha. Y si de optimizar combustible hablamos, este Gran Coupé tiene entre sus múltiples detalles el sistema Start-Stop (si tu auto se detiene, su motor también).
Desde fuera
De los primeros atributos que quedan a la vista es que es un auto largo, muy largo, con un poco más de 5 metros totales de polo a polo, este BMW luce majestuoso por donde sea que se le mire. Comparado con el Serie 6 Coupé, el Gran Coupé le aventaja en 113 milímetros en lo que se refiere a la distancia entre ejes. Es curioso porque la impresión que da es como si el Serie 6 hubiera sido alargado y en ese espacio que se ganó se hayan metido un par de puertas para facilitar el acceso al asiento trasero.
Por dentro
Alguien que se decanta por un auto como el BMW Serie 6 Gran Coupé no espera menos que la mejor calidad, los mejores acabados y la mejor tecnología. Así es, el cliente que llega al concesionario dispuesto a llevarse este modelo es porque no quiere que le haga falta nada, ningún detalle. Los asientos delanteros están cubiertos en piel Dakota, pueden ser regulados electrónicamente y con función de memoria. También tiene aire acondicionado doble zona, espejos retrovisores (interior y exteriores) con la función de autodeslumbramiento y un equipo de sonido que provoca la envidia de cualquier DJ de primer mundo.
El novísimo BMW Serie 6 Gran Coupé está equipado con el navegador Professional y la pantalla bien podría utilizarse en la sala de la casa gracias a sus 10.2 pulgadas. Y también entre el equipamiento opcional se puede elegir entre el Head Up Display, sistemas de sonido más avanzados firmados por Bang Olufsen, llantas de hasta 20 pulgadas, y un enorme listado de detalles que permitirán tener un BMW Serie 6 Gran Coupé pesonalizado hasta el más mínimo detalle.
En palabras de la gente de BMW, el Serie 6 Gran Coupé lleva la disposición de asientos: 4+1. Lo que se conoce como la plaza “+1” es un espacio de tamaño más reducido del habitual en la parte central del asiento trasero, pero suficiente como para llevar a pasajeros de talla pequeña o niños. Si se le da el uso de un lugar “normal”, estamos seguros que no será tan cómodo viajar ahí habitualmente. En lo referente al panel de instrumentos, éste lleva toda la carga genética del BMW Serie 6 Coupé y Cabrio actuales, con todos los elementos enfocados hacia el conductor. El tablero desciende de a poco hasta unirse con la consola central, y se consigue así un efecto muy acogedor con el que además todo queda perfectamente al alcance de la mano.
El vehículo también dispone, de serie, de sistema de control dinámico de la suspensión, Servotronic, rines de 18 pulgadas, faros de xenón con anillos luminosos de luz diurna de LED, control de crucero con función de freno, espejos retrovisores eléctricos calefactables y con función de plegado automático, entre muchas otras amenidades.
Conclusiones
Se habla de un auto de 315 caballos de fuerza, de un doble turbo y seis cilindros en línea, pero también se habla de consumos de combustible que suenan bastante decentes para tratarse de un vehículo de dichas dimensiones. El propulsor del BMW Series 6 Gran Coupé puede catapultarlo con gran facilidad de 0-62 millas por hora en apenas 5.4 segundos. En el rubro de la velocidad tope, como ya se sabe, ésta está controlada electrónicamente en las 156 millas por hora. La marcha es suave como la seda misma, pero si se le pide una respuesta inmediata, todo es cuestión de poner algo de presión en el acelerador para disfrutar de lo mejor de los dos mundos: calidad y tecnología.
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