BUICK RIVIERA CONCEPT

Como era de suponerse, el Auto Show de Shangai cobra más y más fuerza en cada edición ya que el gran mercado que representa China para las armadoras es un gran motivo para frotarse las manos y mostrar ahí lo mejor de sus productos. Así fue que Buick decidió utilizar esa plataforma para develar su concepto de nombre legendario: Riviera.

El remitente del Buick Riviera Concept pareciera tener sello de algún sitio más allá de nuestra atmósfera. Este cupé combina la estética de vanguardia y lo último de la tecnología híbrida y eléctrica. Se conoce como el cuarto concepto global fabricado por Shangai GM y GM Pan Asia Centro Técnico Automotriz.
En GM han tratado de vender la idea del Riviera como la vista previa al futuro lenguaje de diseño de la firma. Es decir, es un vehículo que tiene como misión emitir las directrices a seguir cuando se habla de estética automotriz. Todo lo anterior basado en la integración adecuada de las más avanzadas tecnologías, funciones flexibles  y formas que se conservarán vigentes tal vez para siempre… al menos esa es la idea. Además, es un buen pretexto para iniciar un episodio más luego de los primeros 110 años de la marca.
Un diseño que no deja de fluir.

Muy en el fondo de las mentes del equipo de diseño de Buick, el agua cobró mucha fuerza y fue así que empezaron a trazar los primeros bocetos de lo que ahora tenemos frente a nuestros ojos. Las líneas del Riviera terminan siendo elegantes, pero al mismo tiempo se debate entre lo robusto y lo delicado. Sin dejar de lado el deportivismo, el foco principal se inclina un poco más hacia la elegancia y la ejecución de precisión.

El Buick Riviera pretende “dar la cara” con un efecto tridimensional que asemeje las olas de los océanos, las puertas al estilo “alas de gaviota” le dan dinamismo y un toque vintage que se agradece.  Los toques de aderezo corren por parte de algunos difusores, entradas de aire y hasta un faldón fabricado en fibra metálica.

También vale la pena destacar la parrilla frontal en forma de cascada y las luces LED afiladas. Por dentro tiene una clara influencia china, con mucho aluminio, ébano y cuero. La consola central compacta y estructurada, los asientos delanteros flotantes y el sistema de asientos adaptados, así como la absorción de ruido del sistema de cabeceras, representan la mejor combinación de diseño de interiores y elegancia.
En materia de tecnología, el Buick Riviera cuenta con el sistema BIP (Buick Intelligent Performance), sistema de propulsión W-PHEV (Wireless Plug-in Hybrid Electric Vehicle) y sistema de suspensión electromagnética. Así también hace uso de la red de alta velocidad 4G LTE y un sistema de alerta de colisión que incluye 10 cámaras y 18 sensores. El usuario puede conducir el vehículo en modo eléctrico y disfrutar del manejo de un auto deportivo durante la conducción “verde” en modo híbrido. Además, el vehículo se puede cargar con un cable tradicional o inalámbrico a través de un panel de recarga sensorial en el chasis del coche. También equipa funciones inteligentes de dirección en las cuatro ruedas.
El sistema de seguridad inteligente y activa incorpora una variedad de funciones de asistencia al conductor, tales como: sistema de registro de vista de águila, vista nocturna, sistema de alerta de los puntos ciegos laterales, sistema de alerta de cambio de carril, sistema de asistencia para estacionamiento, sistema de alerta de tráfico, sistema de piloto automático y pilares A “transparentes”.

Buick Riviera a través de los años
Este concepto hace honor a uno de los autos más representativos de Buick, el Riviera, que estuviera vigente desde el año 1963 y hasta 1999, periodo en el que se produjeron más de un millón 270 mil unidades. Desafortunadamente, desde sus primeros modelos, siempre fue un vehículo catalogado como “muy caro” para lo que en realidad valía. Siendo honestos, hoy los Riviera no tienen nada que ver. Algún rasgo perdido en la parrilla frontal podría enviar nuestra mente a mediados de la década de los sesenta, pero nada más. Estar fuera del ámbito por más de 10 años no es buena idea, y menos cuando la evolución tecnológica supera el ritmo de casi cualquier otra cosa… por muy veloz que esta sea.

Buick Riviera Concpeto
Propulsión: híbrido-eléctrico
Red: 4G LTE