JAGUAR XJ ULTIMATE

Cuando una marca como Jaguar anuncia tanto la llegada de uno de sus modelos es por alguna razón y nosotros lo hemos comprobado. El nuevo Jaguar XJ Ultimate es un sedán (con alma de coupé) muy exclusivo con prestaciones grandiosas y con un “look” que le puede hacer frente al deportivo más codiciado. Claro, y además es, considerado por muchos que conocen el tema, como el auto más lujoso que jamás haya construido la armadora inglesa.

Pero empecemos por el exterior del auto que es uno de los apartados que más nos llamaron la atención. Lo primero a destacar es el impresionante techo panorámico que ayuda a que la cabina tenga una perfecta iluminación, así como la hermosa vista que ofrece; sin embargo, hay que señalar que ha sido recubierto con algunos materiales que impiden el paso del calor y mantienen bastante fresco el interior. Los faros cuentan con tecnología bi-Xenón de alta iluminación y se muestran hasta cierto punto “agresivos”.

La parrilla nos es muy familiar mientras que las dos líneas centrales que sobresalen en el cofre le aportan un toque más “sport”. La “línea de la cintura” se desprende desde la misma salpicadera delantera y baja casi hasta el estribo para de ahí continuar con su trayectoria muy cerca del piso. En la parte del portaequipaje pareciera que el auto se hace angosto, pero todo es culpa del juego óptico que nos provocan las luces traseras que pareciera que empujan hacia el centro del Jaguar. Una modesta elevación a manera de deflector se alcanza a notar sutilmente en la parte “final” de esta auténtica belleza británica. Para cerrar con broche de oro esta parte, hay que señalar los fascinantes rines multibrazo con que viene equipado y que son de 20 pulgadas.

El interior del Jaguar XJ Ultimate es también fuera de serie. El panel de instrumentos es, a pesar de todo, bastante sencillo y tiene sus detalles que le hacen ser clásico. El cuero es el material que más domina la escena y se siente su calidad con apenas olerlo. Tanto el volante como los asientos y el panel de control están forrados de este material Premium. Como dato curioso, los dos asientos traseros se encuentran divididos por una consola central (sí, como si fueran los delanteros), solo que esa consola de atrás es mucho más “divertida”. Como extra, los pasajeros de atrás tienen, como una amenidad más, una pantalla que va instalada en el respaldo del asiento delantero. Ahora que si lo que nos interesa es la fiesta, el Jaguar viene equipado con todo lo necesario. Para empezar hay que mencionar el sistema de sonido que ha sido encargado a la gente de Meridian y con 20 altavoces nos queda claro que no han escatimado. Como un detalle más está la charola que emerge desde esa consola central trasera y que se eleva para que no queden tan lejos los tragos… ¡Salud!

Al volante

Sí, a este auto hay que exigirle que el tren motriz debe ser tan o más espectacular que los interiores y los exteriores. Para cubrir esa demanda, la gente de Jaguar ha instalado el V8 de 5.0 litros de desplazamiento que oferta nada menos que 510 caballos de potencia y que se ayuda del supercargador Eaton de sexta generación, para catapultar al sedán de 0 a 62 millas por hora en apenas 4.7 segundos. Dicho propulsor tiene como aliado a una caja automática de ocho marchas que ayuda a que los cambios sean tan rápidos como imperceptibles. Y bien, el motor está a la altura de  todo lo demás. Con apenas descansar el pie en el pedal del acelerador las cosas se ponen más y más emocionantes. El manejo es una experiencia sensacional y todo camina como un reloj suizo. La precisión con la que se desenvuelven la dirección y las suspensiones es de lo mejor que se haya visto.

La mala noticia puede radicar en que solamente habrá 30 unidades disponibles en los Estados Unidos y el auto lleva una etiqueta que sentencia el precio por encima de los 150 mil dólares. Sí, es un vehículo exclusivo para conocedores y para los enamorados de la marca britanica.