SPYKER B6 VENATOR SPYDER

Como ya es una costumbre, Pebble Beach se significa como la vitrina favorita de muchos de los grandes fabricantes de autos y de algunos más “artesanales”. Tal es el caso de la presentación que llevó a cabo Spyker de su modelo B6 Venator Spyder, una auténtica belleza.

El Spyker B6 Venator Spyder es la versión descapotable de su deportivo estrella que fue presentado hace algunos meses en el Auto Show de Ginebra 2013 y que se muestra realmente atractivo. Lo primero que salta a la vista son las suaves formas de un diseño pensado, trabajado y estudiado hasta las últimas consecuencias (no olvidemos que Spyker fue capaz de llegar a la Fórmula Uno hace algunos años, eso sí, no con mucha gloria).

La versión Spyder luce una carrocería espectacular que ha sido fabricada en fibra de carbono y va montada sobre un chasis de aluminio, lo cual nos entrega una mezcla de deportividad absoluta gracias al poco peso que presenta ante la báscula. La misma gente de Spyker define a este vehículo como “una extraña mezcla de tradición, desempeño, prestaciones y exclusividad”.

Por fuera se destacan los juegos ópticos tanto delanteros como traseros; ambos juegos con tecnología LED. Los rines son de aleación y las 20 pulgadas de diámetro le dan una apariencia súper agresiva. El diseño de los mismos es conocido como TurboFan, semejando las hélices de un turbocargador. Son muchos los elementos que evocan a los viejos aviones de combate (las luces traseras imitan el calor que emiten las turbinas de los aviones).

En el interior las cosas se mantienen con la tendencia de siempre: modernidad y lujo. La tapicería es de cuero Hulsof y se destaca junto a elementos como el mecanismo visible de las varillas de la caja de velocidades o el botón de encendido que viene con una cubierta roja… sí, de nuevo haciendo mención gráfica al tema de la aviación. En resumen, los materiales empleados son de la más alta calidad y la mano de obra es totalmente artesanal y muy cuidada.

Pasando a otros temas, no menos importantes, la propulsión de este concepto está a cargo de un motor de 6 cilindros configurados en “V” que tiene la capacidad de desarrollar hasta 375 caballos de potencia, suficientes para llevar a ritmos muy alegres al Spyker B6 Venator Spyder. Como si esto fuera poco, la tracción se destina a las ruedas traseras y es garantía de muchas emociones a bordo de este pequeño, que de ser cierto el peso que se dio a conocer (menos de mil 400 kilogramos), la aceleración y la respuesta debe ser inmediata cuando se le llegue a exigir el mínimo al pedal del acelerador.

Se sabe a ciencia cierta que la producción del Spyker B6 Venator Spyder dará comienzo a finales de este año 2014 con la mira puesta en mercados muy específicos como son el europeo, el de Oriente Medio y Asia, y se supone que será para 2015 cuando podamos verlos en los Estados Unidos de Norteamérica. El precio de este bello convertible se espera que se coloque alrededor de los 150 mil dólares (americanos), unos 112 mil Euros.

Más allá de las prestaciones, el poco peso y el motor que “empuja” a este auto, lo que identifica a un Spyker se basa en otra serie de elementos que refieren al rubro estético. Los controles y el panel de instrumentos son auténticas obras de arte y no han sido concebidas para satisfacer todos los gustos sino únicamente los más exigentes y conocedores.

 Siendo sinceros, este es un vehículo que difícilmente podremos ver rodando, sin embargo se posiciona como uno de los más bellos trabajos de la industria en los últimos tiempos. La firma holandesa nos muestra, una vez más, de lo que pueden ser capaces y cómo se fabrican autos que no pasan por las enormes líneas de producción de las grandes armadoras. El espíritu de estos autos se basa en un diseño hermoso y altas prestaciones, así como en ofrecer solo los mejores acabados al igual que con los materiales.

En conclusión
Una propuesta que ha sido creada bajo el concepto de autos “capricho”. El Spyker B6 Venator Spyder es un automóvil de lujo con tintes de deportividad. Las prestaciones mecánicas no son suficientes para espantar a nadie, pero el aspecto estético es de lo mejor logrado. Factores como el volante y los acentos de aluminio en muchas partes del interior lo catapultan fuera del resto de los “mortales” y lo posicionan en un lugar muy especial dentro del gusto de los apasionados por los autos. Por ahora solo nos resta frotarnos las manos con vista al Auto Show de Frankfurt (que se celebra este mes de septiembre) y que al parecer nos puede entregar muchas más sorpresas de las que tenemos en mente.
Vale la pena señalar que en distintos sitios de la carrocería podrán apreciar la leyenda “Nulla tenaci invia est via”, que significa algo como “para los tenaces no existen los caminos intransitables”. Así que sigamos por los caminos del mundo.

Ficha Técnica
• Motor: 6 cilindros
• Configuración: “V”
• Potencia: 375 HP
• Transmisión:6 marchas
• Tracción: trasera
• Distribución de peso: 42% adelante y 58 atrás
• Peso total: 1,400 kilogramos
• Precio: 150 mil dólares aprox.